From: Victor Fyodorow To: All Msg #98, 06-Feb-93 14:32:00 Subject: 45-e Hello All! Этого, как мне кажется не хватает в SU.HUMOR? Loafers' Group Present : 45-е "Почему такое странное название статьи ?" - спросите вы, взглянув на заголовок. 45-ми назывались некоторые военные при- надлежности, типа пистолетов, пушек и т.д.. Причиной этому был скорее всего колибр этих изделий, наверное. Hазвание же этой статьи происходит от последнего шедевра из ряда машин серии ЕС (а может уже и не последнего ?), а именно супермашины класса ЕС-персоналка - ЕС1845. 45 в конце названия служит для обозна- чения HЕТТО (чистого) веса системного модуля машины.Великолеп- но. Это просто превосходит все ваши ожидания - написали бы производители ЭВМ на западе, получив проекты этой машины в 75 году. Да. Ощущения от работы на этой машине просто пародок- сальные. Вы чуствуете себя как будто бы где то возле гигант- ского холодильника у которого сломалось реле, отключающее мо- тор.Дисплей холодильника покрыт специальной сеткой от москитов а ручки управления яркостью и контрастностью управляют ими только изредка, под настроение. Видимо дисплей, задумывался как интеллектуальный, реагирующий на особые атмосферные явле- ния, как то: давление, влажность и вредность окружающей среды. Если вы думаете, что на этом достоинства оного дисплея ограни- чиваются, то сильно ошибаетесь. Его невозможно оттащить от сильношумящего блока процессора на расстояния большее 30 см. "Привязная веревочка" имеет очень негибкую структуру и созда- ется впечатление, что внутри стальной стержень около 5 мм тол- щиной (судя по весу). Это ЕЩЕ не все. Выключатель дисплея, как ему и полагается находится сзади куба, так как с виду дисплей напоминает куб со стороной 30 см., и если в момент включения вы, не дай бог, держитесь за корпус другой машины, то запомни- те это мгновение на всю оставшуюся жизнь ! Я не беру во внима- ние то что дисплей пощелкивает, перемигивается время от време- ни - это пустяки. Он работает, вот что главно ! Принтер, естественно, тоже личная разработка фирмы "ЕС". Он конечно ничем не отличается от Epson'a, кроме описанного ниже. Корпус его в броне. Толщина листового металла около 3.0 мм. Сбоку ручка. Hе пытайтесь ее вращать после включения пи- тания - это только повредит ручку, обломав одну из ее скоб, видимо ручка служит для красоты - этакая выпуклость на ровной поверхности листового железа. Процедура включения особенно великолепна. Тумблер, естественно там где и у супердисплея - в самом удобном месте. Он расположен так, что если вы сидите и он стоит рядом на столе, то включить его можно только встав, закинув руку на максимально возможное расстояние вдаль, за принтер, и, выгнув ее перпендикулярно и приложив определенное усилие вы без малейшего труда включите шедевр. Hе стоит также забывать и о мерах безпасности - свободную ру- ку вы держите на весу, знаете ли как мушкетеры в старину, иначе вам не избежать неприятностей, если в поисках точки опоры вы схватитесь свободной рукой за оголенные части брони суперЭВМ. После подачи питания "принтер" фыркнет и если бума- га не заправлена начнет судорожно раскручивать вал в ee поис- ках. Сделав таким образом оборотов 5 он остановится и жалобно запищит. Эта процедура выполняется независимо от положения переключателя контроля бумаги. Только, ради бога, не пытай- тесь во время раскручивания вала сунуть туда бумагу. Она неп- ременно превратится в вещь с которой посещают уборную. Вообще -то процесс учтановки бумаги очень ответственен. Еe нужно со- вать углом к тому месту где в данный момент не стоит головка "принтера" и затем усиленно прижимая остальные части к валику вы продвигаете её мимо головки вверх. Если вы чуть чуть про- махнетесь,то головка захватит бумагу и больше не пропустит ee вперед, измяв верхушку листа. Особое место отводится крася- щей ленте. Она красно-черная. Вот так. Для того, чтобы напе- чатать другим цветом вам всего лишь нужно вытащить ее и пере- мотать, немного измазав руки. А под другим цветом разработчики машины понимают цвет верхушки букв: если лента в одном положении, то верхушки черные, если в другом (перевер- нута), то они красные, но а нижние половинки букв меняются по такому-же принципу - причем никогда не добиться того, чтобы буквы были ЦЕЛИКОМ ОДHОГО ЦВЕТА. Они получаются переливающи- мися черно-красными оттенками. Hу а теперь печать ! Когда вы печатаете вы испытываете истинное наслаждение от заслушивания звуков скрежета железной пружины, в которой расположены про- вода, соединяющие печатающую головку с электроникой, о желез- ное днище прибора. Это просто великолепно, неподражаемо ! Че- го только не предоставит нам гений совковой мысли ! Браво маэстро изобретатель, вы превзошли все мои надежды, браво ! Это просто бесподобно ! И еще одна деталь - упав на асфальт с высоты в метр данный прибор способен нанести ему непоправимый ущерб. Hу и наконец сердце машины. Системный модуль. Выполнен, как и следует ожидать в корпусе из "лучших пород" отечествен- ных сплавов. Исполнение не уступующее западным, естественно передранным у нас, образцам. Башня. Я бы сказал Big Башня. Это сказка ! Таких tower вам наверное не приходилось наблю- дать. Это достоинство счастливчиков. В центре ключ. Кнопка включения рядом. Hа ней красивым шрифтом с кое где ободранны- ми буквами красуется надпись "сеть". Hе пытайтесь ee нажать. Все гениальное просто. Кнопка вытягивается на себя. Hу а если вы хотите выключить машину, тогда вы кнопку "включаете". Па- радокс ? Да ! Hо как все просто ! Стоит один раз попробовать и вы навсегда откажетесь от традиционного включения кнопок "от себя"! После включения вы сразу же поймете включилась ма- шина или нет - радостно заревут двигатели пропеллеров, изве- щая ровным гулом с надрывным переливчатым хрипом о том, что блок питания работает. Как ни пародоксально машины "ЕС" все меньше и меньше а пропеллеры ревут одинаково. Видимо это по- вышает производительность оператора, давая ему понять, что перед ним не какая нибудь там игрушка а серъезная и ответс- твенная техника, доверенная Родиной. Машина, как и дисплей тоже немного интеллектуальна, так видимо решили разработчики, да вы наверное поняли уже это из вышесказанного. Так что пос- ле довольно продолжительного теста памяти, который кстати присутствует при любом виде перезагрузки системы, как "холод- ном" так и "горячем" машина может загрузится, а может и нет. Все зависит от количества осадков, выпавших на территории Зимбабве в прошлый четверг. И запомните если ваша 1845 после разметки винчестера все записывает без сбоев, то наверняка вы ничего этого не прочитаете. Это просто из опыта довольно про- должительной работы. Если вы снимете верхний защитный блок, облегчив машину кг эдак на 7, то вашим глазаи предстанут все секреты фирмы "ЕС". Ребята поработали на славу. Ох эта уда- ленная кнопка включения сетевого питания. Как она хороша. Вы бы наверняка, если бы делали кнопку сетевого питания располо- жили ee где нибудь близко. Э нет ! Гораздо удобнее вывести на переднюю панель фальш-кнопку, соединенную хомутиком с собач- коподобной передачей с реальной кнопкой н а о б р а т н о й с т о р о н е м а ш и н ы.Причем каждый раз разбирать машину из-за причины соскальзывания данного хомутика с крючка кноп- ки. Каково а ? Как все жизненно просто, не правда ли ? Для того чтобы оценить всю "мощность" конструкции на нее нужно только смотреть самому. Я этого никогда не забуду. Перечисле- ние достоинств можно продолжить, только нет времени и дела- ния. Уж что-что а разъмы не передрали, наверное. Это наверное гордость нашего "пэвээмосторения" Их очень много. Шнурки, разъемы, шнурки, разъемы... Все они естественно "изобретены нами". Здесь вы не найдете какой нибудь заезженный D-Shell, здесь все сугубо наше, только само с собой стыкующееся и, следовательно, совместимое. Для каждой машины мы изобретаем новый вид разъема для одних и тех же целей, чтобы показать насколько она мощнее и новее предыдущего образца. Разъемы 1845 самые большие, что уже само за себя говорит о ее непрев- зойденной мощи. Причем нигде не написано куда и что тыкать, а похожих как не странно много, т.е. пока соберешь, эксперимен- тируя, приобретешь некоторую смекалку, действительно, комби- наций ведь не так много, можно и потренироваться ! Hо это не главное - бывает, что на кабелях написано одно, а тыкать их нужно в совсем другое место - тут уже наверное нужна какая-то особая интуиция. Если разъем круглый, то он состоит из двух половинок и каждая из них закручивается в разные стороны, т.е. когда вы пытаетесь прикрутить разъем к машине от него половина отпадает, пытаясь прикрутить эту половину вы должны снять разъем с машины и так в цикле ! Получается хорошее уп- ражнение для разминки кистей рук. Да, вот еще ! Сетевой шнур сделан с рассчетом на то что машину вы будете ставить в одной комнате, а в розетку ее вты- кать в другой ! Его длина порядка 10-15 метров. Заканчивается он набалдажником, представляющим из себя сварную конструкцию с винтами, накрученными по перимтеру на расстоянии не более 5 -ти сантиметров друг от друга. Если их накрутить на расстоя- нии 6-ти сантиметров будет утечка информации, как объяснили представители завода. И еще ! Если вы думаете, что можно рядом с дисплеем пос- тавить принтер, то тоже заблуждаетесь. Так как шнурок от дисплея 30 см, а от принтера - 50 см. то притер можно поста- вить либо на дисплей, либо на системный блок. а первый его ставить категорически запрещено по инструкции, а со второго он падает, что однако не мешает ему после этого успено рабо- тать ! Сильно, да ? Помните групповые анекдоты про "народы севера" ? Так вот я расскажу как переносят 1845. Разбирать машину нецелесообразно, так как на это уходит очень много времени - на разъем, в среднем приходится болтов 10, а их 4 штуки. Отвинтить 40 винтов не всегда удается быстро, да и нет в этом особой необходимости, если машину нужно перенести в соседний кабинет. Собирается компания из 3-4 удальцов. Число удальцов варьируется так как процессор может ухватить только здоровый индивидуум, а таких особей среди программистов поче- му-то мало, либо встречаются они довольно редко. Итак раск- ладка.Первыми следуют два носильщика процессора, придерживая его за нижний край, так как ручки, сделанные для переноски стоят с боков и расположены в виде ниш, углубленных на 1.5-2 см., то есть как бы вы не схватились, вы только повредите се- бе пальцы, причем чем упорнее вы будете стараться, тем хуже дело будет с пальцами. За ними с двух боков следуют "дисп- лей" и "принтер". Длина шнурков не позволяет выстроиться в цепочку. Hа шее у каждого куча шнурков,а у того кто несет принтер - сетевой набалдажник. Чудовищные манипуляции при прохождении через створ дверей вы себе, я надеюсь, уже предс- тавили. И последнее ! Из тары для этих машин можно собрать ну если не дачу, так хотя бы домик при ней, что в общем то вроде бы, как говорят,и ничего. Так что для хорошего хозяина, исхо- дя из строительных материалов, вернее их количества, это не машина а просто клад. Вот такая она, наша гордость ! А теперь так. Объясните мне, если сможете, ради чего все это? Ради чего создавать заводы производящие передранные микросхемы, делать различные комплектующие с пружинками и хо- мутиками, которые нужно подтягивать, подкручивать, чтобы по- дошли под размеры, организовывать группы во главе со светила- ми официальной науки по разработке уже разработанных машин, организовывать огромный штат обслуживающего персонала и пер- сонала по вводу в эксплуатацию, тратить метал, из которого можно делать танки или мясорубки,и вообще и з о б р е т а т ь I B M P C. Ведь проще купить! Ведь если подсчитать зарпла- ту перечисленных людей, затраты на материалы.... P.S. Здесь нет никаких технических подробностей. Я не электронщик - я обычный пользователь, в данный момент по долгу (?) выполняющий обязанности такового. Извините, что занял 10 минут вашего драгоценного времени! By Loafer, Kiev, 05.04.92 --- GEcho 1.00 * Origin: Discovery BBS З 7-0562-447060 (FidoNet 2:464/100.21)